KUBA
L’exploitation et la maintenance des ouvrages d’art tels que les ponts, les galeries, les murs de soutènement et les tunnels constituent un grand défi. L’objectif d’un exploitant d’infrastructure est de maximiser l’utilité socio-économique de l’infrastructure sous la contrainte d’appliquer des ressources financières minimales sur toute la durée de vie d’une infrastructure.
Pour ce faire, il est nécessaire de regrouper des informations sur l’infrastructure existante, de procéder à des inspections et d’effectuer des interventions de maintenance. Ce n’est qu’avec des informations suffisantes qu’une décision fondée peut être prise pour mettre en lumière le bon moment pour effectuer une intervention dans un contexte socio-économique.
KUBA est un logiciel modulaire pour la gestion des ouvrages d’art tels que les ponts, les galeries, les murs de soutènement et les tunnels.
Les différents modules de KUBA aident les exploitants d’infrastructures :
• l’administration et la documentation de l’inventaire existant, des inspections et des interventions de maintenance (module KUBA-DB),
• l’élaboration de stratégies de maintenance optimales, la prévision de l’état futur, la planification des ressources financières et l’élaboration des mesures d’intervention nécessaires (KUBA-MS),
• l’évaluation de passage de transports spéciaux sur un itinéraire (KUBA-ST),
• l’évaluation de toutes les données collectées (KUBA-RP),
• l’administration du logiciel (KUBA-ADM) et
• la visualisation des contenus sur un navigateur web (KUBA-Web).
En outre, les solutions mobiles (KUBA-Mobile sur tablette PC Windows et iPad mini) permettent l’inspection des ouvrages d’art sur le terrain en mode hors ligne, avec lesquelles les inspecteurs peuvent facilement et confortablement effectuer les inspections demandées par les planificateurs de la maintenance.
Le logiciel est développé par nos soins depuis 2003 pour l’Office fédéral des routes (OFROU). Actuellement, KUBA est utilisé par l’OFROU ainsi que par 20 cantons pour la planification de la maintenance des ouvrages d’art (ponts, tunnels, murs de soutènement, etc.). La base technique de KUBA 5.1 présente les méthodes de pointe en matière de gestion de l’entretien.